カテゴリー: 製作

650Bのホイールを使えばより太いタイヤを使用できるようにチェーンステーの形状を見直しました。 700cで35mmまで、650bで45mmくらいまでイケると思います。

ニューモデル用に作ったチェーンステーの曲げ型を使って曲げ木を試しました。無理なく曲げ・積層ができそうです。 オレンジ色のクランプ4本で固定されている辺りにタイヤの逃げがあります。タイヤが来る位置のチェーンステーの間隔は4 …

続きを読む “チェーンステーの曲げ型を試す”

そろそろニューモデルの製作について検討しようと思います。 最近はロードバイクのディスクブレーキ化に伴い太いチューブレスタイヤに対応したホイールが増えてきましたし、グラベルロードというカテゴリーのモデルも増えました。 WP …

続きを読む “ニューモデル用のチェーンステー曲げ型”

クランク軸周辺の横方向のしなり具合がわかる映像です。右のペダルを踏むとフレームは左にしなります。しなったフレームは反発力で右側に戻ってきます。そのタイミングで左のペダルを踏むとフレームの反発力と乗り手の力を合わせた力が働 …

続きを読む “フレームの横方向のしなり”

仕事は段取り８割と言われます。道具や治具を揃えて整備し計画的に作業しなければいけません。 フレーム組立治具を準備しようと思い部品を作り始めました。 材料には６０ミリ径のアルミ丸棒を使い、旋盤で２種類の部品を加工します。 …

続きを読む “フレーム組立治具の部品製作”

写真はWP1のディスクブレーキモデルです。シートチューブアングルが若干立ち気味で後三角の縦剛性を高めに設定しているため、力のある乗り手向けの味付けになっています。 このフレームの派生型として旅バイクを製作しようと考えてい …

続きを読む “ちょうど良い旅バイクの設計を検討中”