フレーム組立治具のセットアップ
簡単なものですがフレーム組立治具を使ってジオメトリーの検査をしながら各部を作り込んでいきます。 今日はチェーンステーにボトムブラケットシェルを収める穴を開けて、実際にシェルを収めた状態で治具にセットしました。 センターが …
簡単なものですがフレーム組立治具を使ってジオメトリーの検査をしながら各部を作り込んでいきます。 今日はチェーンステーにボトムブラケットシェルを収める穴を開けて、実際にシェルを収めた状態で治具にセットしました。 センターが …
エンド金具が完成したのでチェーンステーとシートステーを結合してみます。 これで車体中心が出るか、タイヤとステーのクリアランスが十分にあるかを確認できます。街乗り用ということで太め(28c)のタイヤを余裕で使えるクリアラン …
エンド金具はフライス盤を使って作ります。 フライス盤を使うのはここまで。ここからは手作業です。 輪郭を整えステー取付け穴にタップでねじ切りをします。これを左右一組作ってから、ディレイラーハンガー取付け部やアクスルを通す部 …
今日も横浜拠点で金属部品作りです。 ボトムブラケットシェルはアルミパイプから作っています。 フライス盤で回り止めを埋め込む溝を掘ります。 旋盤を使ってパイプの外径、内径、長さを決めます。 旋盤でボトムブラケットをねじ込む …
ワイヤーストッパーも旋盤加工で作ります。 こんな形のものが出来上がります。 フレーム内には軽いアルミパイプを埋め込みます。そのパイプにすっぽりとハマる形状です。 シフトワイヤーのアウターの直径は約4.5mm、ブレーキワイ …
WP1ではありませんが、女性向けの街乗り用のフラットバーロードバイクの部品を製作しています。 これがヘッドパーツ。A7075材で作りました。 薄くグリースを塗るとヌルっと入るくらいの精度で作っています。 街乗りロードとし …
横浜拠点での作業です。 4台分のチェーンステーとシートステーが加工できました。作り置きです。 右端のセットが従来型で他の3セットは新型です。 形状は同じですが新型はシートステーが3ミリ薄くこれだけで50gほど軽くなってい …
ニューモデル用に作ったチェーンステーの曲げ型を使って曲げ木を試しました。無理なく曲げ・積層ができそうです。 オレンジ色のクランプ4本で固定されている辺りにタイヤの逃げがあります。タイヤが来る位置のチェーンステーの間隔は4 …
そろそろニューモデルの製作について検討しようと思います。 最近はロードバイクのディスクブレーキ化に伴い太いチューブレスタイヤに対応したホイールが増えてきましたし、グラベルロードというカテゴリーのモデルも増えました。 WP …
千葉県市原市押沼にあるモノづくり共同体の拠点への来訪者が増えています。WP1のリムブレーキモデルとディスクブレーキモデルを常時展示しているので、興味を持った方には試乗をしていただいています。 ロードバイクに乗った経験のあ …