毎日のように乗り換えて試験
設計及び製作手法はほぼ確立できたWP1ですが、少しでも品質を向上させるためにテスト走行を重ねています。ほぼ毎日乗り換えて走らせます。試乗車の調子を維持するためにも頻繁に動かしてやる必要もあります。 普段使いしているWP1 …
設計及び製作手法はほぼ確立できたWP1ですが、少しでも品質を向上させるためにテスト走行を重ねています。ほぼ毎日乗り換えて走らせます。試乗車の調子を維持するためにも頻繁に動かしてやる必要もあります。 普段使いしているWP1 …
今日も試乗車の調子を見るために走らせています。 漆は乾くにしたがって透けてくるので、時間が経つと色味が変わってきます。そんなこともWP Bikeの楽しみ方の一つです。 この試乗車は木目が見えないようにベンガラ入り漆で塗り …
一人でも多くの方に木のフレームを体験していただきたいと思っています。 モノづくり共同体横浜拠点にある2台の試乗車。リムブレーキ仕様とディスクブレーキ仕様で、どちらも漆仕上げです。 ジオメトリーはどちらも下図のものが基準で …
藍染フレームを漆で塗り直して注油組立を行って生まれ変わりました。 あえて木目を見えないように塗装しました。それでなくても木製だということに気付いてくれる人はほとんどいませんが、今度は至近距離で見ても木製には見えないでしょ …
先日分解修理した藍染WP1の塗り替えを行なっています。 今度は木目がまったく見えないように塗り潰してから漆で仕上げます。 元々近くで見ないと木製であることに気付かないWP1。もっと「木らしさ」をアピールしたらどうかという …
組立時にオイルが付着してしまったブレーキパッドは考えられ得る限りの対処をしましたが、結局鳴き止みませんでした。シマノさんのL03aというレジンパッドですが、微量の油脂が染み込んだだけでも鳴きが止まりませんので、扱いには慎 …
藍染のWP1が退役して、試乗可能なモデルは漆仕上げの2台になりました。保管場所は横浜拠点となりました。 どちらも日常的に使用して調子を整えておきます。 関心のある方は問い合わせページからご連絡ください。あまり遠方でなけれ …
ポリカーボネートの屋根のある駐輪場ですので、紫外線を100%浴びてはいませんが、1年間屋外に駐輪し、毎日のように使用したフレームの漆塗装面に若干の曇りがあったので、軽く洗車した後で超微粒子コンパウンドで軽く拭きました。 …
WP1初号機がそろそろ完成してから一年が経ちます。 初号機は耐久性試験のため自分で毎日のように使用しています。なかなかまとまった時間が取れないので、走ってもせいぜい100km弱と一気に長距離を走っていませんが、1年間で4 …
スライドショー動画にしました。(入力ミスがありますがお許しを)